“QUI EST DERRIÈRE ? BLACKROCK, VANGUARD !” : LES TAXIS SE RÉVOLTENT | GPTV INVESTIGATION

Le 25 mai 2025, sur GPTV Investigation, Mike Borowski partait à la rencontre des Français pour vous révéler comment l’État Macroniste sacrifie les taxis au profit d’Uber, dans une guerre silencieuse entre cotisants écrasés et multinationales intouchables.

L’État piétine les taxis pour imposer les VTC

Le gouvernement orchestre le démantèlement du métier de taxi. Sous prétexte d’économie, la Sécurité sociale veut libéraliser le transport de malades, pourtant marginal dans son budget. Ce transfert vers les VTC favorise des plateformes comme Uber, détachées de toute obligation fiscale ou sociale. En face, les taxis paient jusqu’à 65 % de cotisations, leurs licences, leurs véhicules et respectent des normes strictes.

Uber, au contraire, échappe aux règles. Les chauffeurs déclarent peu, et la maison-mère, basée à l’étranger, ne paie ni TVA ni impôt sur les sociétés. Le système récompense ceux qui ne cotisent pas et punit ceux qui participent. En confiant les transports de malades aux plateformes, l’État affaiblit lui-même la Sécurité sociale. Moins de cotisations, plus de précarité : la collectivité paie la facture.

UBER incarne la nouvelle colonisation économique

Uber est un outil géopolitique du capitalisme global. Son modèle repose sur la destruction des structures locales et l’exploitation d’une main-d’œuvre précaire. En France, elle bénéficie d’un soutien politique flagrant. Les lois sont contournées, les décisions toujours à son avantage. Le soupçon de collusion avec l’État devient plausible.

Le modèle Uber est basé sur la fraude sociale : pas de cotisations, des prix cassés, des chauffeurs sous pression. Ce n’est pas un progrès, c’est une soumission. Et ce modèle s’étend : à la santé, au droit, à l’enseignement. La France ne se modernise pas, elle se vend. Les taxis sont en première ligne d’un effondrement plus large.

La révolte des taxis devient un front de résistance

La mobilisation des taxis devient une bataille pour la survie d’un modèle fondé sur la régulation, l’effort, la justice fiscale. Ils ne défendent pas un privilège, mais un service public. Ils se sont battus pendant la pandémie, et l’État les abandonne aujourd’hui. Leur colère est légitime. Ils ne négocient plus : ils bloquent, dénoncent et appellent à la justice.

Chaque barrage est un acte politique. C’est le pays réel contre la financiarisation. Ce combat dépasse leur métier : il concerne tous les travailleurs broyés par la logique des plateformes. Ils ne veulent pas des miettes, mais l’équité. Ils veulent continuer à vivre de leur travail, dignement. Et ils n’ont pas l’intention de lâcher.